כתבה על הרכבת הקלה בת"א - פסקה נבחרת:
על רקע זה מתבלטים “אדם טבע ודין” ו"15 דקות-ארגון צרכני תחבורה ציבורית", הפועלים להנגשת המידע הציבורי ומגישים התנגדויות. יעל דורי, המתכננת הראשית של “אדם טבע ודין”, מציינת שכל תוכנית שמופיעה באתר האינטרנט של נת"ע מגיעה עם יותר ממאה מסמכים שונים. המסמכים עצמם אינם ברורים, אין להם כותרות ברורות וקשה ביותר להבין מה מכיל כל אחד מהם. בנוסף, יש סתירות בתוך החומר עצמו. “בתוכניות כאלה מצופה מהחברה וממשרדי הממשלה המקדמים את הרכבת הקלה, להקל על ההבנה ועל אופן מסירת המידע לציבור, בייחוד כשיש רק 30 יום להגשת ההתנגדות ואין אחריה כל זכות לערעור”.
מתייחסים שם בפירוש למידע ציבורי, מפרטים בדיוק מה הבעיה ועם מי ניתן לשתף פעולה. מי בסדנא יכול לעזור?
הכתבה המקורית: http://xnet.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4765466,00.html